La norme ISO TS-22163 définit les exigences de management de la qualité pour garantir la fiabilité, la sécurité et la performance des produits et services pour les entreprises de la chaine d’approvisionnement du secteur ferroviaire. Actuellement en cours de révision, cette norme initialement une norme technique (TS) qui deviendra une norme de système de management ISO 22163 prend en compte les évolutions de l’ISO TS-22163 pour répondre aux exigences croissantes des parties prenantes et aux dernières avancées technologiques. Dans cet article, nous vous présentons les principales évolutions attendues de la norme ISO TS 22163 et leur impact sur l’industrie ferroviaire.

ISO TS-22163 : 2023 – ouverture aux parties prenantes 

L’une des évolutions de l’ISO TS-22163 concerne l’intégration du plan d’activité, du management de l’innovation et de la responsabilité sociétale des entreprises dans le contexte de l’organisme. Cette intégration permettra de mieux prendre en compte les attentes des parties prenantes et d’améliorer la performance globale de l’entreprise.

ISO TS-22163 : 2023 – la sécurité des produits

Un autre changement important est la prise en compte des exigences relatives à la sécurité des produits dans les exigences qualité. Cette intégration permettra de mieux identifier les risques et d’adopter des mesures préventives pour garantir la sécurité des produits et des personnes.

ISO TS-22163 : 2023 – les exigences en termes de compétences

La norme révisée prévoit également une meilleure identification des critères pour identifier les besoins en formation des acteurs des processus et le déploiement d’une surveillance basée sur une analyse des risques. Cela permettra de mieux former le personnel et de mieux prévenir les risques liés à une formation partielle ou incomplète en proposant des alternatives.

ISO TS-22163 : 2023 – une clarification des exigences et des indicateurs

La nouvelle version de la norme ISO 22163 prévoit également la clarification des exigences relatives au RAMS (Reliability, Availability, Maintainability and Safety)/ LCC (Life Cycle Cost), FDMS (Failure Detection, Mitigation and Suppression) / CCV (Common Cause Variation), ainsi que la création d’une notion d’indicateurs de performance (IP)  qui complèteront  les indicateurs clés de performance (KPI) définis par le top management. Cette approche permettra aux entreprises de mieux mesurer leur performance et de mettre en place des indicateurs plus pertinents et adaptés à leurs objectifs. 

Enfin, les évolutions de l’ISO TS-22163 pour cette révision devraient supprimer certains indicateurs obligatoires et recommander de nouvelles exigences pour la validation des processus. Cette évolution vise à simplifier la mise en œuvre de la norme tout en renforçant son efficacité. 

Outre ces évolutions importantes, d’autres exigences jusque-là recommandées deviendront obligatoires et ce dans plusieurs domaines comme la gestion de projets, la gestion des exigences ,des modifications , gestion des risques, etc. 

En conclusion,

La révision en cours de la norme ISO 22163 vise à améliorer la qualité et la sécurité des produits et services dans l’industrie ferroviaire. Les changements proposés permettent aux entreprises de mieux intégrer les exigences qualité dans leur management, d’améliorer la formation du personnel et de mieux identifier les risques associés. La nouvelle version de la norme ISO 22163 permettra également de mieux mesurer la performance des entreprises et de mettre en place des indicateurs pertinents et adaptés à leurs objectifs.

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